В ГОДИНИТЕ ОКОЛО 1900 ГОДИНА  ТОГАВАШНИТЕ ПРАВИТЕЛСТВА НА НАШАТА БЪЛГАРИЯ ПРОКАРВАТ Ж П ЛИНИЯТА СОФИЯ-ВАРНА. ПРАВЯТ РАЗБИРА СЕ В СЪЩИЯ ТОЗИ ПЕРИОД И ГАРИ НА НАСЕЛЕНИТЕ МЕСТА КЪДЕТО ЩЕ СПИРАТ ВЛАКОВЕТЕ. МОЕТО РОДНО СЕЛО СЕ ОКАЗВА НА ЖЕЛЕЗНИЯ ПЪТ ЗА ВАРНА И ТО НА ВАЖНО МЯСТО. СЛЕД ДЪЛГО СТРЪМНО ДЕФИЛЕ Е ГАРА СЛАВЯНОВО, ТАМ ОТКАЧАТ ПОМОЩНИТЕ ЛОКОМОТИВИ, ИЗТИКВАЛИ ВЛАКА В ДЕФИЛЕТО ПО ПОСОКА ВАРНА, ТАМ ПРЕДИ ДА СЕ СПУСНАТ ВЛАКОВЕТЕ ОБРАТНО НАДОЛУ ПО ПОСОКА СОФИЯ ПЪК ИМ СЕ ПРОВЕРЯВАТ СПИРАЧНИТЕ СИСТЕМИ. ПРАВЯТ ГАРА СЛАВЯНОВО ГОЛЯМА И КРАСИВА. ПРОСТОРЕН ПЕРОН, МНОГО КОЛОВОЗИ, ДВУЕТАЖНА ГАРА. ЧАКАЛНЯТА С ДВА ВХОДА, ОТКЪМ ПЕРОНА И ОТКЪМ СЕЛОТО, ШИРОКИ И КРАСИВИ СТЪЛБИ, ЛЕТЯЩИ ВРАТИ, ЗАСТЛАНА С ПЛОЧКИ, СТЕНИТЕ ОБЛИЦОВАНИ С ПРИЯТЕН ЦВЯТ КЕРАМИЧНИ ПЛОЧИ. СТЕНАТА НА ЧАКАЛНЯТА ОТКЪМ СЕЛОТО ЦЯЛАТА В ПРОЗОРЦИ. ДОРИ ЗА ДНЕШНИЯ ДЕН ЧАКАЛНЯТА И ГАРАТА СА ДОСТА ГОЛЕМИ И ВНУШИТЕЛНИ, ЗАПАЗЕНИ СА ОРИГИНАЛНИТЕ ОБЛИЦОВКИ . ЗА ЗЛА УЧАСТ 100 ГОДИНИ СЛЕД НАПРАВАТА Й СЕ СЧУПИ СТЪКЛОТО НА ЕДНО КРИЛО ОТ ПРОЗОРЦИТЕ НА ОСТЪКЛЕНАТАТА СТЕНА В ЧАКАЛНЯТА. ПОНЕЖЕ ПЪТУВАМ РЕДОВНО, ВСЯКА СЕДМИЦА ЗНАЯ,ЧЕ ВЕЧЕ ТРЕТА ГОДИНА Ж.П. ВЛАСТИТЕ У НАС НЯМАТ ПАРИ ЗА ЕДНО СТЪКЛО 1.60/0.80 РАЗМЕР. ОТДАВНА В ЧАКАЛНИТЕ НЯМА ОТОПЛЕНИЕ, ПРЕЖИВЯХМЕ ГО, ХАЙДЕ ПРЕХОД, ПОСЛЕ КРИЗА, НО НАЛИ ПОНЕ Е ЗАВЕТ ВЪТРЕ. СЕГА НЯМА И ЗАВЕТ. ТРИ ЗИМИ СНЕГЪТ , СТУДЪТ И ВЯТЪРЪТ СПОКОЙНО СЕ РАЗХОЖДАТ С ПЪТНИЦИТЕ ИЗ ЧАКАЛНЯТА НА ГАРА СЛАВЯНОВО.
ТОВА Е, ПРЕДИ 100 ГОДИНИ ТОГАВАШНАТА БЪЛГАРИЯ ИМА ПАРИ ДА ПОСТРОИ ЦЯЛАТА ЛИНИЯ СОФИЯ-ВАРНА И ВСИЧКИ ГАРИ, 100 ГОДИНИ ПО-КЪСНО СЕГАШНА БЪЛГАРИЯ НЯМА ПАРИ ДА СМЕНИ ЕДНО СТЪКЛО НА ЕДНА ОТ ВСИЧКИТЕ ГАРИ ПО ЛИНИЯТА СОФИЯ-ВАРНА. ИМА ЗА КАКВО ДА СЕ ПОМИСЛИ. ЕДНО СЧУПЕНО ПРОЗОРЕЧНО СТЪКЛО ПОКАЗВА СЪСТОЯНИТЕО НА ДЪРЖАВАТА НИ В НАЧАЛОТО НА 20 ВЕК И В НАЧАЛОТО НА 21 ВЕКА. "ТОВА Е ПОЛОЖЕНИЕТОООО"-ПЕЕШЕ ТОДОР КОЛЕВ В ЕДНА ПЕСНИЧКА ПРЕДИ МНОГО ГОДИНИ ЗА ДА НИ РАЗВЕСЕЛИ, НО ТОВА СЕГАШНО ПОЛОЖЕНИЕ НИКАК НЕ МЕ РАЗВЕСЕЛЯВА, А ВАС? 

защото на други места са толкова плачевни, че имам чувството, че токущо е завършила бомбардировка от Втората световна война на нашата гара.
Става въпрос за първата гара от Русе към Варна , а това е първата ж.п. линия строена през далечната 1866 година от компанията на барон Хирш. Беше гара, а сега дори не е и спирка. Няма никаква постройка в района.
През 1989 година за голямата екскурзия искаха гарата да приема екскурзианти и да им обработва митническите документи за заминаването.
Нашите управници отказаха, понеже в селото ни няма малцинства и сме чисто българско село.
След това реакцията беше - Червена Вода не е вече гара , а село Ястребово само с турско население от спирка стана на гара.
Това е положението - държавата ни е рухнала отвсякъде. Лошото е, че който трябва да направи нещо се сеща само преди избори да се появи сред хората.
Отвращението ми от тези, които трябва да направят нещо е огромно. Смятам, че и на много хора, като мен това е мнението.
На какво да се радвам? На градовете ни с ошарените от надписи сгради, приличащи на клозети от негърските квартали на Ню Йорк, на селата опустели и замрели в последния си писък, които са заприличали на джунгли. От полуизсечените гори от диваците с кафява кожа.... От претъпканите гета пълни с неграмотни хуни, които всеки ден обезкоктяват нещо... От просветете ни , която не прави нищо за да има по-малко неграмотни хора.. И още и още....
Спирам до тук....
Пожелавам ти много здраве и по-малко грижи за чуждите грешки!!!!

Тъжна работа. Навсякаде имаш чувството за разруха.

благодаря ти, разбирам те и аз пътувах неотдавна от Русе за Г.Оряховица, там около Две могили имаше спирки,на които не зная и имената, разрушени "зорлам" както казваха старите хора, боли ме като българка и като железничарска дъщеря. Като зная какво представляваше българската железница в средата на миналия век!!!! Не жаля по комунизма, жаля по доброто от целия изминал век,което затрихме с удоволствие.

пълна разруха, за съжаление напълно умишлена, в най-кошмарните си представи не съм мислила,че така ще се саморазрушим.